[Секретное оружие, спрятанное в мастерской: декодирование многогранной жизни твердых алюминиевых батончиков]
Если вам нужен металлический материал, который является сильным и простым в обработке, наши сплошные алюминиевые стержни похожи на «пластинин» металлического мира - они могут поддерживать стабильность формы и могут быть отлиты в различные точные детали. По сравнению со стандартными формами стандартных алюминиевых профилей , эти сплошные стержни дают инженерам больше свободы играть.
Почему выбирают твердую структуру?
Выдерживает в 3 раза больше вертикального давления, чем полые профили
Алюминиевый сплошной круглый батончик особенно подходит для обработки токарных станок
Плоская сторона алюминиевой сплошной квадратной стержни удобна для фиксации приспособления
Твердость поверхности после анодирования может достигать 85% нержавеющей стали
Правдивая история в семинаре
Канадская автомобильная фабрика использует алюминиевые сплошные стержни диаметром 120 мм для обработки основного вала испытательной скамьи коробки передач, заменив чугунный материал и уменьшая вес на 60%
Дубайский тематический парк разрезает 50x50 мм квадратные алюминиевые стержни в разъемы специальных форм для решения проблемы с нагрузкой изогнутой крыши
Норвежские верфь обнаружили, что использование сплошных круглых стержней для подшипников руля на 40% дешевле, чем решения для медных сплавов
Швейцарские семинары для часов предпочитают 8 -миллиметровые тонкие алюминиевые стержни, которые могут вырезать шестерни с точностью 0,2 мм на точных фрезерных машинах
Более надежные, чем стандартные профили
Хотя стандартные алюминиевые профили он может удовлетворить общие потребности, но твердые бары имеют больше преимуществ в следующих сценариях:
Нагрузочные узлы, которые требуют через болты
Часто разводимые и собранные основания для приспособления
Вспомогательные конструкции в среде высокой температуры и давления
Решение, недавно предоставленное испанской лифтной компании, является типичным примером: они использовали алюминиевый твердый квадратный стержень для обработки железнодорожного кронштейна для автомобилей, а благодаря процессу термообработки T6 устойчивость к деформации кронштейна была повышена в 2,3 раза. Это индивидуальное решение сэкономило 15% материалов по сравнению с профилями закупок.
Нужно ли вам:
Небольшое количество образцов для разрушительного тестирования
Алюминиевые батончики со специальными сплавами
Предварительно обработанные фаски или нити
Наша инженерная команда может предоставить осуществимый отчет в течение 48 часов. Свяжитесь с нами, отправьте свой эскиз и немедленно получите бесплатный совет по выбору материала.
Моя корзина (0) 
Сканирование посетить
